昨天，途哥所在的車(chē)主群里有一位女車(chē)主問(wèn)剎車(chē)有異響該怎么辦？平常該怎么檢查？一語(yǔ)驚醒夢(mèng)中人，平日里途哥總被人追問(wèn)選什么車(chē)？但卻忽略了這個(gè)養車(chē)的關(guān)鍵問(wèn)題，從今天開(kāi)始，就為大家簡(jiǎn)單的講一下有關(guān)剎車(chē)系統保養的小知識。

以?shī)W迪A6L為例（別問(wèn)途哥為什么選A6L？我就不告訴你，這車(chē)修過(guò)很多次），A6L采用的是比較普遍的前后碟剎，這種制動(dòng)系統設計在日常檢查的時(shí)候比較簡(jiǎn)單，用手電筒照射剎車(chē)片的位置，就可以觀(guān)察到剎車(chē)片的磨損狀況，但不一定非常精準。

還可以去“淘”一個(gè)剎車(chē)片刻度尺，自己回家去測量一下。但想要更詳細的知道內外剎車(chē)片的厚度，就需要把輪胎拆卸下來(lái)，并利用游標卡尺測量摩擦片的厚度，才能夠得到準確的數據。

或許有朋友會(huì )問(wèn)，剎車(chē)片厚度怎么判斷是否該更換了？途哥想說(shuō)，如果岡本0.03mm能滿(mǎn)足你的話(huà)，剎車(chē)片最好別磨到那么薄。說(shuō)實(shí)話(huà)，途哥也很難想象你能把一輛車(chē)的剎車(chē)片操到這樣的厚度。

新剎車(chē)片厚度一般在10-15mm左右，不過(guò)隨著(zhù)日常使用磨損，剎車(chē)片磨損至5mm的時(shí)候，車(chē)主就需要增加檢查頻率。當磨損至3mm的時(shí)候，則需要抓緊時(shí)間去做更換。

有些車(chē)型的剎車(chē)片帶有感應線(xiàn)。當剎車(chē)片磨損到相應位置的時(shí)候，感應線(xiàn)被磨斷，儀表盤(pán)會(huì )亮起制動(dòng)故障燈，提醒你必須去4S店或者維修廠(chǎng)進(jìn)行更換。

那沒(méi)有剎車(chē)感應線(xiàn)呢?看官們請留意剎車(chē)片的這個(gè)小細節，在剎車(chē)片的兩側有個(gè)凸起的標志，也就2-3mm，這就是剎車(chē)片的極限標志，如果摩擦層磨到與其平行，則必須更換剎車(chē)片。

還有一種如上圖中所示，紅線(xiàn)標出的是剎車(chē)片厚度，左邊是鐵的基盤(pán)，右邊是摩擦層，也是剎車(chē)損耗的部位。左邊的基盤(pán)厚度大約是5毫米（不同車(chē)型，厚度也不同）。所以，目測的時(shí)候只要看到摩擦層的厚度不小于基盤(pán)的厚度，就不用更換。

當然，在例行常規剎車(chē)保養過(guò)程中，還需要留意有無(wú)異常磨損。通常剎車(chē)片異常磨損在外部目測無(wú)法觀(guān)察到。只能把剎車(chē)片拆下來(lái)，觀(guān)察分析剎車(chē)片的磨損狀況，常見(jiàn)的剎車(chē)片異常情況例如摩擦層斷裂、局部破損，這時(shí)也需要及時(shí)更換。

另外，像奧迪A6L這種典型的前置前驅車(chē)型，車(chē)頭部分的總質(zhì)量要超過(guò)車(chē)輛后部。原因途哥不說(shuō)你也知道，那么重的一臺發(fā)動(dòng)機和變速箱擺在那里，還有轉向和驅動(dòng)系統都集中在這一區域。這類(lèi)車(chē)型在做常規剎車(chē)系統檢查時(shí)，前輪的剎車(chē)片一定要仔細檢查哦。

有一點(diǎn)途哥需要提醒一下各位車(chē)主，在更換后剎車(chē)片時(shí)，有的車(chē)輛后面的活塞是用電機來(lái)進(jìn)行松緊的；而有的就不需要，把手剎松開(kāi)就可以了；亦或者拆下來(lái)后，可以人工把它調回去。那么，問(wèn)題來(lái)了，需要用到電腦收回，復位的車(chē)型怎么辦呢？就必須要去比較有規模的修理廠(chǎng)或者4S店去進(jìn)行更換。據途哥所知，在外面的“大排檔”維修店大部分是沒(méi)有這種設備的。
轉自：大雄 愛(ài)車(chē)圖文